• CB400SF リアサスペンション 右側
  • CB400SF リアサスペンション 右側
  • CB400SF リアサスペンション 右側
  • CB400SF リアサスペンション 右側
  • CB400SF リアサスペンション 右側
売れ筋がひ贈り物! CB400SF リアサスペンション 右側 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

売れ筋がひ贈り物! CB400SF リアサスペンション 右側 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

8550税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
売れ筋がひ贈り物! CB400SF リアサスペンション 右側 サスペンション
販売価格:¥8550 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

用品の種類...リアサスペンション右対応車種メーカー...ホンダCB400SF(nc39 )系のリアサス純正右側になります。ストック品で程度の良さそうな物を購入保管してました。左は知人に譲りまして左側のみです。当方で使用していない為動作保証は致しかねますが、現状錆も無く綺麗な状態です!補修ベース、カスタム、他車種流用等でもいかがでしょうか!現在メーカー新品は、片側7、8万前後するらしいので、とりあえず綺麗に用でもいかがですか!ご検討よろしくお願いします!
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

CB400SF NC31 NC42 XJR400 4HM SR400 SR500 320mm 330mm リア
CB400SF NC31 NC42 XJR400 4HM SR400 SR500 320mm 330mm リア
人気No.1 CB400SF 純正リアサス NC39 サスペンション - findbug.io
人気No.1 CB400SF 純正リアサス NC39 サスペンション - findbug.io
サスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色  CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400 |
サスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色 CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400 |
サスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色  CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400 |
サスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色 CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400 |
CB400SF NC31 NC42 XJR400 4HM SR400 SR500 320mm 330mm リア
CB400SF NC31 NC42 XJR400 4HM SR400 SR500 320mm 330mm リア

最新のクチコミ

★★★★

商品の配送日が的確でいらいらしないで良かったです。

  • papinoko
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今日商品が届き早速交換!!いい感じになり良かったです!値段も安いし良かったです!

  • fusako0326
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

他店よりもとても安くで買えました!装着後は約3センチダウンで見た目も安定感が出ました。これ以上ダウンするとカングーらしさがなくなると思います。ストロークのおおい道ではバネがカタカタ鳴ります。

  • knorr180
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"昨日取り付けました。皆が記している様に説明書の説明が記載不足のような・・・他の方のレビューにて1時間以内に取り付くと思っていたのですが説明書通りにハンドルを中心にして(タイヤをまっすぐにして)ステムを半分出して取り付けようともタイロッド端10mmのクリアランスの所にはブラケットが取り付かず、この説明書はJB23のフレーム寸法に合わせてあるのだと思ってフレーム側のブラケットを逆にして距離を稼ぎ説明書通りにタイロッド前方でUボルトのナットを締め付け取り付けたら 今度はハンドルを切るとフレーム側のステムの端が175/80R16(純正)タイヤで、タイヤから10mm程度の隙間しか無く、不安だったので195R16に履き替えたら見事に干渉しました。結局最終的にはタイロッドの上方にステアリングダンパーを設置してステムの端がホイールの内側になる様にしました。雨の中陽が暮れて結構な時間を費やしました。説明書の”JA12

  • suzhou0162
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正スプリングから、モンスタースポーツの20mmアップ、ハイトアップスプリングに交換しました。 ショックはKYBのExcel-Gのノーマル車高長との組み合わせです。 多走行の中古のジムニーを購入し、まずショックを交換し、スプリングも純正品の新品に交換しましたが、乗り心地が改善されず、モンスタースポーツのハイトアップスプリングを購入。 みなさんのレビュー通り、純正品として装着されるべきスプリングで、素晴らしい乗り味に感心しました。 低速では、路面の変化をもろに拾いますが、速度が上がるとハイトアップスプリングの本領発揮です。例えば、市街地の段差の激しい、交差点の横断路の不快な段差を走行すると、スプリングが段差による衝撃をいなしているのが分かります。 やっとKYBのショックの性能が生かされました。乗り心地で悩んでいる方には、絶対お薦めのスプリングです。

  • so-ma722
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今まで心なしかフラフラする様な感じがしていたが、upブラケットを付けた所、リアの挙動が安定し、とても走りやすくなりました。取り付けも、何ひとつ加工する事無くとても精度の高い製品だと思います。

  • モモタロス0257
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】スポーティさを出したかったので、赤がよかった・・・・・でも十分 【取り付けやすさ】軽なので簡単です。(ショップ頼みでしたが。 【乗り心地】 結構いいです。 【コーナリング】気持ちロールが減りました。実際知らんけど。 【耐久性】まだまだわかりません。 【その他】 車検対応でいい感じにローダウンされてとてもいいです。

  • ダイチャン0221
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けも終わり試運転も確認して何事も起こらないので良かったと思います。 強いて言うなら、綺麗すぎ…ロッドはもちろん、調整部のナット、ワッシャーに至るまで綺麗に鏡面仕上げで、取り付けせずに部屋に飾りたくなるほどの仕上がりです。 決して商品の文句ではないのですが、やっぱり綺麗すぎ…。 耐久性に関しては期待はしてますが、まだ付けたばかりなので過大評価は無しとしてます。

  • abayasu
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品