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最新な A-99 オーリンズ リアショック サスペンション
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最新な A-99 オーリンズ リアショック サスペンション

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15960税込

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最新な A-99 オーリンズ リアショック サスペンション
販売価格:¥15960 税込

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商品の詳細

仕様変更のためZRX400から取り外したオーリンズのリアショックです\r穴のセンターからセンターまでの長さが約360mmです\r取り外すまではオイル漏れはありませんでした\r中古購入の車体に付いていたものなので使用期間等はわかりません。\r\r外観の状態は画像でご確認ください。\r\r中古パーツとなりますので必要であればOHを行ってください。\r\r\rZ400FX\rゼファー750\rZRX400\rゼファー400\rゼファー1100\rZRX1200\rマフラー\rシート\r外装\rホイール\r当時物\rウインカー\rテール\rZ1\rZ2
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:全体的に状態が悪い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:香川県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

2024年最新】Yahoo!オークション -オーリンズ リアショック kaの中古品
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最新のクチコミ

★★★★★

ミライースB/SA3 4WDに使用しました。車高は約3cmアップして、乗り心地もよくなりました。コーナリングでもぶれもなく安定していて満足です。取り付けには知り合いの整備工場に依頼して、約1.7万円の工賃でした。

  • ヒラバ2503
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。安価で良い商品です。

  • mana5082
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段の割には、結構しっかりした作りで良かったです 後は、耐久性かな?

  • melyuki11754
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ライトなクロカン仕様を目指してカスタマイズを始めたので、先ずはリフトアップと思い2インチupのキットを購入しました。 バネレートは上がっているはずなのに、乗り心地の悪化もなく、ふらつきや振動もありません。 いろんな製品がありましたが、CLリンクさんを信じてみてよかったです。

  • マリコ0130
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

到着した商品の見た目に問題はありませんでした。 取付前なのでその他の評価は控えさせていただきます。

  • し〜ちゃん02222852
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

JZX110フロント使用に続きリヤ用として追加購入。250mmだと120Nまでしかないようです。 サーキット走ってみた結果まだ柔らかいと感じるので高いレートが選択できる200mm+ヘルパーがよさそう。街乗りで使う分には全く問題なし。

  • やすくん3762
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウス30後期sツーリングに使用。 自分の取り付け方が悪かったのか何度挑戦しても付属のボルト、ナットではボールジョイントにぶつかりました。自前で調達し取り付けは可能。 乗り心地はかなり良くはなりました。

  • てぃんかぁべる8662
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。

  • konorima
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

必要個数が足りないため 使えないので分からない

  • きりん6825
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。 フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。

  • ゆりゆり98
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

乗り出して9年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も5万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは?! と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

  • wish0207
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。

  • なまらめっこり
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

しっかりとしたセットで物も良く、ポン付けできたので良かったと思います!

  • loveminami
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

ワッシャーのツメの部分が1つ曲がっていたのと、ボルトの偏心部分の精度が悪くてボルトを少し削って取付けしました

  • ka54zu
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

他のショップで同じ物が半額以下で販売してます。ぼったくり価格!

  • ジェノバ178
  • 36歳
  • アトピー
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購入品